La blockchainest déjà un facteur de développement essentiel dans l’économie mondiale et l’Andorren’a pas voulu être distanciée par rapport à cette avancée technologique qui peut apporter une grande valeur ajoutée au pays. Le Gouvernement d’Andorre travaille en…
Jordi Marticella, directeur d'Integral Serveis 21, répond aux questions sur le futur économique andorran et les conséquences dû au coronavirus sur l'investissement étranger dans la Principauté.
Le GPS de l'aéroport d'Andorra-La Seu est en place. Récemment, le gouvernement espagnol a annoncé l'installation de l'appareil qui permettra l'atterrissage de vols commerciaux à l'aéroport de Urgell. Il s'agit du premier aéroport d'Espagne à disposer de cette technologie.
L’Andorre présente un grand avantage, en particulier par rapport aux pays les plus proches, avec lesquels elle entretient des relations économiques et d’où proviennent les principaux investissements. Les taux des principaux dispositifs fiscaux sont les plus bas d’Europe, faisant ainsi de la Principauté le pays qui exerce le moins de pression fiscale sur les citoyens et les entreprises.
Le moment de la retraite arrive. Une étape d’efforts et de travail se referme après de longues années et vous vous trouvez face à des perspectives inconnues qui représentent aussi un défi, puisqu’elles impliquent un changement de vie complet. Parmi les décisions que vous aurez à prendre, se pose la question du lieu où vous allez vous établir pour profiter de votre retraite.
Actuellement, la durée de vie des produits est très courte. Lorsque nous les acquérons, nous le faisons d’un point de vue de nos besoins immédiats et, lorsque ceux-ci perdent toute utilité, nous les jetons tout simplement. Le concept d’économie circulaire surgit pour rompre cette dynamique dans le but d’arriver à clore le cycle de vie des produits et des services en donnant la priorité aux critères de réutilisation et d’optimisation.
Au cours du deuxième trimestre de 2019, la croissance économique andorrane augmente de 2,3%. Ces résultats positifs, qui situent le pays au-dessus des taux enregistrés en France et en Europe et correspondent aux chiffres de l’Espagne, découlent de la forte dynamique du secteur des services, pilier économique de la Principauté, qui, selon les données officielles, représente 80% de la valeur du PIB.
En Andorre, de 2500 à 3000 véhicules sont immatriculés tous les ans, dont près de 10 % correspondent à des réimmatriculations de véhicules importés. Ce pourcentage regroupe les cas de nouveaux résidents qui viennent travailler et vivre en Andorre et qui, habituellement, arrivent en Principauté avec leur véhicule immatriculé dans le pays d’origine.
Depuis le 1er juillet, les personnes possédant la nationalité andorrane ou résidant dans le pays et ayant un permis nautique délivré en Andorre, peuvent piloter des bateaux qui n’ont pas été immatriculés en Principauté, qu’ils soient privés ou loués. À travers un décret de loi, le Gouvernement a mis fin à l’obligation de piloter exclusivement des bateaux immatriculés en Andorre et battant pavillon andorran.